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本发明公开了一种电动汽车低压蓄电池DCDC启停控制方法，在DCDC给低压蓄电池充电前一时刻，根据低压蓄电池放电特性获取低压蓄电池电压，根据低压蓄电池电压确定DCDC第一工作时间和DCDC第一停止时间，然后在DCDC给低压蓄电池充电时保持DCDC输出电压不变，当DCDC第一停止时间结束后，依此循环执行上述控制过程。合理调整DCDC的启停时间，既符合低压蓄电池的放电特性，又提高了DCDC的工作效率和整车能量利用率。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112477597 A
(43)申请公布日 2021.03.12
(21)申请号 202011354754.9
(22)申请日 2020.11.27
(71)申请人 东风汽车集团有限公司
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