中海达RTK电力功能.pptxVIP

中海达2010新员工培训;电力作业流程简介;塔基断面测量 这个操作是在测量的过程中，在杆塔位置采集一组点，形成中心点到坑位之间的断面数据。塔基断面采集结果用于后期的拉线分坑计算时，造价估算左参考。 杆塔拉线分坑计算 针对杆，需要平衡导线的拉力，克服风的阻力，用线固定线杆的顶端位置。对于电塔，则是四个基座的位置。常见的有单杆四方拉线、双杆“X”拉线及转角杆顺线拉线等。电线塔包括方形塔、全方位方形塔、矩形塔。内业设计人员根据电力设计规则，设计出拉线的位置，对地夹角等属性以备后期施工人员放样使用。 杆塔中心点、坑位放样 电力放样功能主要是找到电线杆或塔的位置，以及拉线或塔基的位置，安装电力设施。由于GPS高程误差较大的原因，此过程使用全站仪的较多。 根据电力行业的作业流程，我们提供了Hi-RTK Electric软件，帮助电力勘测人员选线、平断面采集、拉线分坑计算和放样。 ;电力版简介;一、电力勘测;;;二、塔杆放样;;工具条用途; 右偏：当前点到指定参考线的垂距。 起点：当前点离指定参考线的起点的平距。 里程：当前点的里程。 终点：当前点离指定参考线终点的平距。 高差：当前点的高程减去线路起点的高程，所得到的高程差值。 平距：当前点在指定参考线上的投影离线路起点的水平距离，在线路 终点和起点的延长线上时，平距为负值。;电力勘测作业过程;电力点库类型;塔杆放样功能介绍;塔杆放样流程;Hi-Converter软件列界面 ;Hi-Convert数据格式转换流程;第三步：指定J桩 指定J桩的目的，就是在J桩编辑后，计算出其它点正确的里程和偏距。 指定J桩，就是指定其它点的起点J桩和终点J桩，这样就可以自动算出其它点的正确里程和偏距。注：可以多选指定 【注：如果外业测量数据*.elc中，每个点的起点J桩和终点J桩，本身已经都是正确的话，就可以直接使用工具菜单下的“里程自动计算”功能，自动计算每个点的正确里程和偏距】 第四步：里程排序 根据里程，将所有测量点自动排序。 第五步：转换 把文件转换成道亨（*.org）格式