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2023-06-01 发布于四川
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改进的机动化轮结构.pdf

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本发明涉及一种机动化轮结构(1)，包括：配备有定子壳体(3)的马达单元(2)、操作地连接到马达单元(2)的马达减速单元(9)、用于将机动化轮结构(1)紧固到外部装置的固定支架(10)。机动化轮结构(1)设想，马达减速单元(9)在其自身的一端处配备有基本上圆形的联接座(11)，在该联接座中限定了第一联接区域(12)和第二联接区域(13)，固定支架(10)配备有与联接座(11)的第一联接区域(12)相对应地可移除地联接的环形部分(14)，并且定子壳体(3)穿过该固定支架(10)的环形部分(14)安装

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112564402 A (43)申请公布日 2021.03.26 (21)申请号 202011019428.2 (22)申请日 2020.09.24 (30)优先权数据 102019000

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