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根据本发明针对相应的客车车厢（PW1，PW2，PW3）确定位于该客车车厢中的人员数量（NP）和/或空闲位置数量（NF）。基于所确定的数量（NP，NF）初始化客流模拟。此外，确定大量潜在的行进方向（PL），针对所述潜在的行进方向读取大量的行进方向特定的运动轨迹（BP）。然后针对相应的运动轨迹（BP）执行经初始化的客流模拟，其中分别确定分布值（VW），其评价所得到的人员分布（PV）。取决于所确定的分布值（VW），从潜在的行进方向（PL）中选择出特定行进方向，将这些特定行进方向作为行进方向提示（LH1
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112550356 A
(43)申请公布日 2021.03.26
(21)申请号 202011024950.X
(22)申请日 2020.09.25
(30)优先权数据
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