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汽车专业实习报告总结
先讲一下总装车间的状况。
总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车商用车总装配厂整条装配线是直线形的拉得很长从头走到尾就要花很长时间。假设在生产线下流觉察生产线上流的质量问题就不能准时地反映问题所在而且来回修复也格外麻烦。零部件运输也是问题运输通道比较少通道窄简洁产生交通堵塞而且运输路程增加消耗了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反车间生产线被折叠起来从车间一个地方到车间任何一个地方都相比照较短觉察问题能够得到准时反
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