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本发明公开了一种汽车阻尼贴片位置优化方法及系统，通过建立了白车身的有限元模型，并通过效声功率分析法和模态综合法两种方法联合使用，来有针对性的针对风险频率进行阻尼优化及灵敏度分析，对确认的阻尼片进行灵敏度分析，根据灵敏度分析结果找到灵敏度高的位置进行阻尼片初步布置设计，最后对潜在的阻尼片进行Trimbody噪声传递函数分析，添加阻尼片后驾驶员右耳响应有较明显的方案进行优化，本发明可缩短开发时间，降低研发成本，改善整车噪声、振动的性能，科学精准的识别阻尼片灵敏度高，对有潜在设计风险的峰值进行针对性加
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112560183 A
(43)申请公布日 2021.03.26
(21)申请号 202011525788.X
(22)申请日 2020.12.22
(71)申请人 浙江合众新能源汽车有限公司
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