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本发明属于汽车车门限位器领域，尤其涉及一种汽车限位装置，它包括限位臂、缓冲块、限位盒机构，其中限位臂一端通过与之铰接的安装座固定于车体上与车门铰接处的附近，限位臂另一端则穿过固装在车门内部的限位盒机构；本发明可以进行四次调节，每次的调节都是在上次调节的基础上对另一侧伸缩杆内的压力弹簧进一步压缩，本发明不需要通过拆卸车门就可以完成对车门限位器的调节和维修，其成本较低；通过对本发明内两个压力弹簧的交替调节，可以保证本发明对车门开度的有效限制，有效防止打开的车门在风里或其他外力作用下被关闭。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112610083 A
(43)申请公布日 2021.04.06
(21)申请号 202110094099.6
(22)申请日 2019.12.04
(62)分案原申请数据
2019112
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