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一种基于直流功率的车用永磁同步电机矢量控制方法.pdfVIP

一种基于直流功率的车用永磁同步电机矢量控制方法.pdf

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    本发明公开了一种基于直流功率的车用永磁同步电机矢量控制方法，包括电流闭环调节模块、调制比偏差计算模块、电流指令角度补偿模块、电流角度预设模块、电流指令角度限制比较器、电流给定幅值补偿模块和电流给定矢量修正模块。本发明调节方向永远是弱磁向，不会出现反复调节造成的失稳；本发明通过引入dq电流同时修正，可以将抗电压饱和的压力分摊至dq电流，避免因单轴电流调节过多而导致输出转矩偏差过大；本发明在保证系统受控不失稳的传统弱磁目标的同时，保证了扭矩的精度。

    (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 112671300 B (45)授权公告日 2021.06.15 (21)申请号 202110302182.8 H02P 21/00 (2016.01)

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