普铁铁路《行规》《技规》题库要点.pdf

普铁铁路《行规》《技规》题库要点--第1页 普速铁路新技规、新行规抽考题库 一、填空题 1、设计速度120 km/h 以上铁路正线有砟轨道应采用 Ⅲ型 轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级 碎石道砟。 2、半径r ＜195m 曲线地段，轨距加宽值为 15 mm ；295 ＞r≥245m 曲线地段，轨距加宽值为 5 mm ；245 ＞r≥195m 曲线地段，轨距加宽值为 10 mm ，r≥295m 曲线地段，轨距加宽值为0 mm。 3、曲线半径R=300 曲线轨距应设置加宽值为 0 mm ；曲线半径R=200 曲线轨距应设置加宽值 为 10 mm ；曲线半径R=195 曲线轨距应设置加宽值为 10 mm。 4、铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁，应按照国 家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志。 5、铁路道口应设置 警示标志 、铁路道口路段标线、司机鸣笛标及护桩；人行过道应设置路障、 鸣笛标；站内道口、人行过道两端不设 鸣笛标 。根据需要设置栅栏或其他安全设施。有人看守 道口应修建道口看守房，设置照明灯、列车接近报警装置、警示灯、遮断色灯信号机和道口自动 通知设备，并督促地方道路管理部门设置、维护警示标志、铁路道口路段标线。根据需要设置列 车无线调度通信设备。 6、线路允许速度120 km/h 及以下区段的正线道岔，采用 固定型辙叉 道岔。 7、防护栅栏的设备管理由 工务 部门负责，治安管理由 铁路公安 部门负责。对各类通道须 设门加锁 ，由使用单位落实管理责任。 8、铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、 安全线 及避难线。 9、邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留 ， 并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。 10、施工、维修及各种上道检查巡视作业，应严格遵守作业人员和机具 避车制度 ，采取措施保证 邻线列车和施工作业人员安全。 11、封锁区间施工时，施工负责人接到调度命令 ，确认施工起止时刻，设好停车防护后，方可 开工，并保证在规定时间内完成。 12、在炎热季节应有足够的 防暑用品 和药物，并应有供职工饮用的清凉饮料。 13、铁路工作人员专用通道、作业门应有 警示标识 。 14、轨距是钢轨头部踏面下 16 mm 范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。 15、有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布 运行揭示调度命令 。 16、桥涵建（构）筑物应确保通过的线路具有良好的 稳定性 和 平顺性 ，结构构造应便于检 查和养护，并设置检查设施。 17、全长 500 m 以上的钢桥、全长 3000 m 以上的隧道设置通信设备，必要时设置固定照明、 安全警报装置；非全封闭运营时，应进行巡守，必要时进行监视。 18、直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：钢梁明桥面应不小于 2.45 m ，混凝土 梁桥面应不小于 3.00 m ，线路允许速度 160 km/h 以上桥梁桥面应不小于 3.25 m。作 业通道宽度应不小于 0.8 m。 19、路基声屏障连续长度超过 500 m 时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道，安全通 道外边坡处应有安全通行条件；桥梁声屏障安全通道应结合救援疏散通道设置。 普铁铁路《行规》《技规》题库要点--第1页 普铁铁路《行规》《技规》题库要点--第2页 20、2014版《技规》、《行规》自2014年11月1 日起施行。 21、道口自动信号，应在列车接近道口时，向道路方向显示停止通行信号，并发出音响通知； 22、路用列车、施工车辆在站内封锁地段移动，司机越过调车信号机、道岔前，须得到主体施工 单位负责人（或指派的胜任人员）股道开通（须使用具备无线通信记录装置的手持电台通知）的通 知后方可进行。 23、尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到现场指挥人的准许，沿顺岔方向 缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。 24、线路允许速度120＜v≤160（km/h），正线及到发线钢轨水平静态允许偏差为 4 mm。 25、双层集装箱运输的线路，接触线距钢轨顶面的高度不小于 6330 mm。 26、铁路线路两侧应按规定设立铁路线路安全保护区 ，在铁路线路安全保护区边界设置标桩 ，并 根据