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本发明公开了一种基于惯性滑模的航空发动机建模方法。它包括如下步骤:建立燃气涡轮发动机的部件级模型;提取发动机参数中的稳态点,建立燃气涡轮发动机的稳态方程;建立燃气涡轮发动机动态模型;根据稳态模型和动态模型,得到动态数据;求出燃气涡轮发动机的状态变量模型;形成滑模面集合;对发动机性能的敏感性以及无关性;得出准稳态点之间的动态变化趋势,航空发动机模型的切换,实现航空发动机的建模。优点是:利用滑模理论中的滑动模态的特性,加入惯性环节“淡化器”,使发动机状态之间变化平稳,有效的提高航空发动机状态变量模型
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112668162 A
(43)申请公布日 2021.04.16
(21)申请号 202011499739.3
(22)申请日 2020.12.17
(71)申请人 江苏
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