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本发明公开了一种正交频分和时分联合的业务信道划分与分配方法,属于车联网中的无线信道分配技术领域。本发明把6个业务信道周期内的信道资源划分为OFDM‑TDMA资源块,并按照节点入网的优先次序把资源块分给节点的方式进行分配。本发明在频域和时域上同时对信道资源进行划分,从而克服了相对于节点数量而言信道资源不足的问题。本发明把划分的业务信道资源块按次序固定分配给接入网络的节点,代替随机竞争过程,避免了因为竞争带来的冲突问题。通过采用本发明中的方法,缩短了大量节点请求接入信道时带来的退等延迟。本发明的方法
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112672310 B
(45)授权公告日 2022.08.16
(21)申请号 202011407871.7 H04W 72/04 (2009.01)
(22)申请日 2020.12
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