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2023-06-04 发布于四川
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车辆的前部车身结构.pdf

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本发明的目的在于提供一种抑制来自悬架支座部的上下方向的载荷输入所引起的前方侧架的截面崩溃，并抑制NVH性能的恶化的车辆的前部车身结构。所述前部车身结构的特征在于：前方侧架（50）具备外构件（52）和内构件（51），在外构件（52）和内构件（51）的纵壁面部（52c，51c）形成从前方至少至悬架支座部（24）的横侧位置在车辆前后方向延伸的凹状加强筋（55），在悬架支座部（24）所连结的前方侧架（50）的各构件（52，51）之间具备加强件（54），所述加强件（54）在左右分割前方侧架（50）的闭口截

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112677914 A (43)申请公布日 2021.04.20 (21)申请号 202010968517.5 (22)申请日 2020.09.15 (30)优先权数据 2019-1904

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