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2023-06-05 发布于四川
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本发明涉及高铁动车变流器主电路，具体为一种新型变流器主电路。一种牵引变流器主电路，主电路结构采用二路整流和二路逆变器，共享中间回路。牵引变流器主电路中包括:二路四象限脉冲整流器+带接地故障检测的中间直流环节+串联谐振滤波电路+过电压限制器+二路三相PWM逆变器模块；二路四象限脉冲整流器的输出端并联，二路三相PWM逆变器并联。本发明变流器主电路结构采用二路整流和二路逆变器，共享中间回路，共享二次谐振电路、中间支撑电容、接地检测电路及固定放电电路，大大减少了中间回路，较少了器件，降低了故障率，同时可

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112713785 A (43)申请公布日 2021.04.27 (21)申请号 202011530084.1 (22)申请日 2020.12.22 (71)申请人中车永济电机有限公司

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