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本发明涉及一种混合动力车辆缓速方法及车辆，根据驾驶员的操作判断执行缓速控制；控制发电机拖动发动机，并使其处于排气制动状态，并维持发动机至设定转速；计算设定转速下发电机的耗电功率，根据所述耗电功率计算驱动电机再生制动扭矩；控制驱动电机输出所述再生制动扭矩。本发明克服了混合动力车辆驱动电机的再生制动在用于车辆缓速时，因储能装置电量充满而导致的缓速失效的问题，同时不增加设备，无需改变车辆结构，保证了车辆在长时间下坡的行车安全。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112706749 A
(43)申请公布日
2021.04.27
(21)申请号 20191
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