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变压器维护及检修的方法
目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 2
文1:变压器的维护及检修 2
一、变压器运行中的日常维护 2
二、电力变压器可能存在的几种故障 3
(一)油温异常 3
(二)油位异常 3
(三)运转声音异常 4
(四)高压熔断器熔断 4
三、变压器的维护及保养 4
(一)进行除尘 4
(二)工作年长的变压器保养 5
(三)变压器的分类 5
(四)日常工作中注意事项 5
四、结论 6
文2:液压支架掩护梁维护\检修及检验标准综述 6
1 液压支架掩护梁的功能主要有四个方面 7
2 液压支架掩护梁的操作方式 8
2.1 移架 8
2.1.1 移架方式 8
2.1.2 移架布置 8
2.2 推溜 9
3 掩护梁的维护与检修 9
3.1 掩护梁的日检 9
4)检查掩护梁梁与连杆机构的连接是否可靠、牢固。 10
3.2 掩护梁的周检 10
1)进行日检各项检查的内容,处理日检中难以处理的问题。 10
4 液压支架掩护梁维护与检修注意事项 10
4.1 液压支架掩护梁的检修 10
3)矫直掩护梁平衡千斤顶的耳座、柱窝。 11
4.2 注意事项 11
5 液压支架标准与检验 11
5.1液压支架标准制定情况 11
5.2液压支架检验情况 11
参考文摘引言: 12
原创性声明(模板) 13
正文
变压器维护及检修的方法
文1:变压器的维护及检修
一、变压器运行中的日常维护
运行值班人员应定期对变压器及附属设备进行全面检查,每天至少一次,检查过程中,要通过“听、看、嗅、摸、测”等手段,仔细检查。(1)检查变压器上层油温。变压器上层油温一般应在85℃以下,如油温突然升高,则可能是冷却装置有问题,也可能是变压器内部故障;对于油浸式自冷变压器,如散热装置各部分温度有明显不同,则可能是管道有堵塞现象。(2)检查储油柜的油色、油位。储油柜各部位应无渗油、漏油现象。正常的变压器油色应是透明微带黄色,如呈红棕色,可能是油变质或油位计本身脏污造成的。(3)检查套管外部。套管外部应清洁、无严重油污、完整无破损、无裂纹、无电晕放电及闪络现象。(4)检查变压器的响声。变压器正常运行时,一般有均匀的“嗡嗡”声,这是交变磁通引起铁芯震颤而发出的声音,不应该有“噼啪”的放电声和不均匀的噪声。(5)检查引线接头接触。各引线接头应无变色、无过热发红现象,接头接触处的试温蜡片应无融化现象。用快速红外线测温仪测试,接头接触处的温度不得超过70℃。(6)检查压力释放器或安全气道及防爆膜。这些装置应完好无裂纹、无积油,压力释放器的标示杆未突出、无喷油痕迹。(7)检查气体继电器。气体继电器内应充满油,无气体存在,继电器与油枕间连接阀门应打开。(8)检查变压器铁芯接地线和外壳接地线。用钳型电流表测量铁芯接地线的电流值,应不大于0.5A。(9)检查变压器的外部表面。变压器外部表面应无积污。(10)检查调压分接头位置指示。各调压分接头的位置应一致。
二、电力变压器可能存在的几种故障
(一)油温异常
在变压器运行中,变压器绕组损耗和铁心损耗将转化为热量,变压器铁心和线圈发热,变压器温度升高,变压器油温升高,变压器油变为散热器。根据我国的标准,变压器的温度应控制在85度以下,以防止绝缘过早老化。在恒定负载情况下,如果变压器油温超过标准温度10度或继续上升,则可以判断变压器可能发生故障。故障的原因可能是冷却系统散热器堵塞,线圈短路或其他内部故障。
(二)油位异常
变压器运行时油位应保持正常。变压器配有监控级监视器(玻璃管或针式)。在正常情况下,变压器的油位与变压器油温对应,并随变压器油温的变化而变化。当机油油位的检查,可能会出现假油位。当呼吸阀堵塞时,会出现假油位,防爆管的排气孔堵塞,油表管堵塞或油位计损坏。此时,变压器油的温度、环境温度等发生了变化,并符合正常范围,但油位没有变化或变化异常。主变压器油位异常的油位太高和低水平的两,油位过高可能会过载,三相电流不平衡、冷却器异常引起的,应降低负荷或调整负载平衡三相电流是否灰冷却器堵塞、风机、潜水泵的运行正确。机油油位过低,可能是变压器漏油造成的,检修后不能及时提供油,或因变压器负荷突然下降或环境温度明显降低。如果油位太低,气体保护会发生。当变压器严重缺油时,可能导致绝缘击穿。由于季节性变化,如变压器油位会因夏季或冬季气温引起的油位升高或下降,这是正常现象,取油或加适量油即可。
(三)运转声音异常
变压器发出嗡嗡声,声音均匀。这是由于变压器运行过程中变压器振动引起的磁芯振动引起的。磁通量在磁芯中周
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