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一种机车及其紧急制动时制动缸压力控制系统与方法.pdfVIP

一种机车及其紧急制动时制动缸压力控制系统与方法.pdf

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    本发明公开了一种机车及其紧急制动时制动缸压力控制系统与方法，在机车紧急制动时，至少有3条不同的压力控制通路形成制动缸压力，其中第一通路采用纯空气的第一分配阀，第一分配阀为机械分配阀，无需控制器控制，因此不受电磁干扰的影响，即使BCU故障也能正常产生压力输送至双向阀的第一端口；第二通路由BCU控制，能够对制动缸压力形成精确控制；第三通路同时由BCU和制动控制器控制，也可以由制动控制器直接控制，能够在BCU控制之外形成制动缸压力，大大提高了机车紧急制动时的可靠性和安全性。

    (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 112706740 B (45)授权公告日 2021.12.17 (21)申请号 202110205173.7 B60T 13/24 (2006.01) (22)申请日

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