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本发明提出了一种地铁铝合金车顶边梁焊接工艺，通过固定、连接、焊接、打磨等步骤将地铁铝合金车顶边梁的两部分通过焊接连接在一起，且能够稳定的固定焊接内侧焊缝及外侧焊缝，不需要进行焊接的连续转换，提高了焊接的效率，且通过人工焊接及机器人焊接，提高了焊接的稳定性及效率，提高了车顶边梁的质量，满足了对焊接焊缝的要求，能够降低工人的劳动强度，也提高了焊接的智能化程度，提高了生产效率，促进了车顶边梁质量的提高。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112719662 B
(45)授权公告日 2022.08.12
(21)申请号 202011512076.4 B23K 103/10 (2006.01)
(22)申请日 2020.1
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