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本申请公开了一种电动汽车的电源挡位切换方法、装置、整车控制器及车辆,其中,方法包括:识别电动汽车的挡位切换意图;若挡位切换意图为启动意图,则根据挡位切换意图确定目标电源挡位;基于目标电源挡位为与目标电源挡位对应的整车相关部件供电,并唤醒整车相关部件,以进行供电输出。由此,解决了相关技术中通过两个控制器一起完成整车电源挡位切换功能,导致整车电源挡位控制逻辑的复杂性,从而造成一些整车控制系统状态和电源挡位不匹配的问题,通过VCU控制电源挡位,在融合PEPS降低整车成本的同时,使得整车电源挡位切换更合
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112706713 A
(43)申请公布日 2021.04.27
(21)申请号 202110103642.4
(22)申请日 2021.01.26
(71)申请人 国机智骏汽车有限公司
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