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2023-06-06 发布于四川
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电动汽车驾驶模式控制方法及装置.pdf

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本发明实施例提供一种电动汽车驾驶模式控制方法及装置，所述方法包括：获取用户车辆的油门踏板开度，并获取用户车辆的车辆数据，根据油门踏板开度和车辆数据计算用户车辆的理论车速；获取用户车辆的当前车速，将理论车速与当前车速进行对比；当理论车速与当前车速不同时，根据对比结果调整用户车辆的电机扭矩，使理论车速与当前车速一致；检测调整后的车速是否大于预设车速阈值；当调整后的车速大于预设车速阈值，调整调整后的车速，使用户车辆的车速保持在预设车速阈值。采用本方法能够提供一种便捷驾驶模式控制方法，使得用户能够更简单

(19)国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 112757906 B (45)授权公告日 2023.03.28 (21)申请号 202011604879.2 审查员赵学林 (22)申请日 2020.12.30

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