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本发明公开了一种PTC复用为DCDC的电动汽车电力转换系统,包括依次连接的OBC模块、直流母线、高压电池包、控制器,所述直流母线通过DCDC模块连接低压蓄电池,所述直流母线连接PTC复用模块;所述PTC复用模块接收直流母线上的电能,用于对高压电池包加热;所述PTC复用模块在DCDC模块失效时,构建直流母线与低压蓄电池的电能传输通道;DCDC备件的输入和PTC的输入都是电池的高压端,由同一块MCU或者DSP控制,低压电路共用同一套低压系统,和整车的通信由同一个CAN电路完成;此备件是在原来的PTC
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112821533 A
(43)申请公布日 2021.05.18
(21)申请号 202110031480.8 B60R 16/02 (2006.01)
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