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本发明公开了一种能应对船舶混合动力电能转换器的高效控制策略，包括：根据预设的电流参考设定值和系统参数的标称值，计算出期望占空比；将期望占空比作用于有限开关集S得到调制后的有限开关集D；将采样得到的当前电流值输入预测模型，得到电流的预测值；将有限开关集D的7个开关序列依次带入到预测模型，计算出每个开关序列作用下的电流输出值，并将该电流值带入到代价函数中计算出代价函数值，通过比较所有7个代价函数值，直至找到使得代价函数最小的开关序列，最终将最小的开关序列作用于开关管实现电流的跟踪控制目标。本发明具有
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112803726 B
(45)授权公告日 2022.07.01
(21)申请号 202110056109.7 审查员 颜汇
(22)申请日 2021.01.15
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