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本发明公开了一种电动车差速驱动系统,包括电机组件、支撑组件和差速组件;电机组件包括电机壳体和电机轴筒;电机壳体内壁设有定子;电机壳体右端外侧安装有支撑壳并与其形成内腔;电机轴筒的左部转动设置在电机壳体内并设有转子、右部位于内腔内并通过减速组件与差速组件的输入端连接;支撑组件包括第二半轴和中部穿过电机轴筒的第一半轴,第一半轴和第二半轴的一端对应与差速组件输出端连接、另一端对应与一对车轮连接。本一种电动车差速驱动系统,结构简单,不仅通过电机驱动与减速、差速集成于一体,使得整体结构更加紧凑,避免传统电
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112803666 A
(43)申请公布日 2021.05.14
(21)申请号 202110087685.8 F16H 57/04 (2010.01)
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