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本发明公开一种基于发动机余热的热电转换实验装置和方法,通过利用发动机余热(或汽车尾气)来发电甚至制冷,实现了能源的循环利用的设计思路,在实验室的条件下,最下方为热源,其次从下到上分别是温差发电装置、水冷装置、供电设备以及制冷模块,热源供热后电路就自动进入工作,无需人为控制;装置结构简明,层次分明,功能设计精巧;最下方是热源,通过一系列转化,使最上方风扇高速旋转,制冷片温度降低,实验现象对比强烈;无需制冷时可将温差发电产生的电能供给蓄电池,给蓄电池充电,当装置闲置时(无热源),蓄电池又可以向给水冷
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112803834 A
(43)申请公布日 2021.05.14
(21)申请号 202110124256.3
(22)申请日 2021.01.29
(71)申请人 大连理工大学
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