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2023-06-07 发布于四川
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一种高速列车减阻降噪的控制装置.pdf

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本发明公开了一种高速列车减阻降噪的控制装置，所述高速列车包括设置在每节车厢底部的转向架，沿所述高速列车的轴线方向上，所述转向架的至少迎风一侧设有向所述高速列车车顶一侧凹陷的导流槽，所述导流槽与所述转向架之间的间隔在预设范围内，所述导流槽至少具有第一斜面，所述第一斜面与所述车厢底部所在平面具有第一夹角，所述第一夹角为锐角。本发明利用在高速列车转向架前设置导流槽的流场控制方式，实现对转向架及周围区域流场的干扰控制，实现高速列车整车减阻和减噪，降低列车能耗，提高列车的环境友好性。

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112810639 A (43)申请公布日 2021.05.18 (21)申请号 202110034280.8 (22)申请日 2021.01.12 (71)申请人中国科学院力学研究所

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