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一种新型连接结构的轻量化差速器壳体,产品焊接区域轮廓与齿圈采用焊接方式连接;轴销孔与产品轴销贯穿连接;左/右两端轴承的左端和右端各连一个轴承;卡簧与差速器壳通过卡簧槽连接并紧固;轻量化差速器壳体的侧面设有侧面两处减重凹槽;左/右行星轴孔与动力轴连接,传递输出扭矩;轻量化差速器壳体中心处设有两侧齿轮安装窗口;内球面与塑料衬套连接,衬套与各齿轮连接;产品焊接区域轮廓上设有端面减重凹槽;左/右两端轴承上设有导油润滑槽。本装置采用一体化设计,外斜面有减重凹槽设计,而且外侧斜面部分不需要加工。因此产品本身
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112833160 A
(43)申请公布日
2021.05.25
(21)申请号 20191
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