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本发明实施例提供一种用于对多辆电动汽车进行充电的功率分配系统及方法。所述功率分配系统包括：交流源，用于提供第一电功率，储能装置，用于提供第二电功率，其中第一电功率与第二电功率共同构成系统的总供给功率，充电模组，包括多个充电单元，每个充电单元藉由一交流母线电性耦接至交流源和储能装置，充电单元用于对电动汽车进行充电，以及功率管理模组，藉由一信号总线与交流源、储能装置和充电模组进行信号传输，用于根据总供给功率以及充电模组的总需求功率，选择相应的有序充电模式。采用上述方案后，能实现电动汽车的有序充电，提
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112829627 A
(43)申请公布日
2021.05.25
(21)申请号 20191
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