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本发明公开了一种基于航班离场成本的推出时隙分配优化方法及系统,该方法包括以下步骤:根据机场历史运行数据计算推出率;根据推出率获取推出时隙数量及时隙长度;根据航班的整体运行流程建立航班离场成本模型;根据航班离场成本模型建立航空器推出时隙分配模型;根据时隙数量对时隙长度内的航空器推出时隙分配模型进行求解,获取推出时隙分配优化方案。本发明弥补了基于推出率控制策略的航空器推出时隙优化分配研究的空白,能有效减少航班离场成本,降低旅客等待时间,提高场面运行效率。帮助相关决策部门制定科学高效的航空器推出管理方
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112800382 B
(45)授权公告日 2022.03.11
(21)申请号 202110053113.8 G06Q 10/04 (2012.01)
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