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本发明提供一种公路桥梁施工中便于纠偏和加固的桥墩，涉及桥梁施工技术领域，解决了现有的在实际应用过程中存在着因无法对桥梁的墩体进行预先纠偏设置，因此在后续纠偏过程中操作起来较为繁琐且纠偏效果差，再者是无法对桥梁的主体进行有效的加固操作，因此存在着安全隐患的问题，包括支撑机构，所述支撑机构插接在纠偏机构的内部位置，本发明中，在当底板受压时会通过导杆前后两侧面所安装的滑轮沿着拖载内部所开设的滑槽进行滑动，且同时可通过阻尼器减少桥梁受压时产生的共振，并且在阻尼器的外侧还安装有避震器，因此可有效的与阻尼器
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112921814 B
(45)授权公告日 2022.07.15
(21)申请号 202110100492.1
(22)申请日 2021.01.26
(65)同一申请的已公布的文献号
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