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本发明公开了一种道路限速值评估的计算方法,具体适用于高速公路、公路、城市道路的限速值评估。本发明包括线形指标影响模块、路侧干扰模块、限制车速模块、车辆性能模块、驾驶员行为模块、整合计算模块。本发明的计算方法结合道路线形指标、路侧干扰因素、限制速度因素、车辆的性能以及驾驶员行为等因素,建立了人‑环境‑车速三者之间的数学计算方法,只需将计算参数输入计算机,即可模拟驾驶员在道路上行驶速度变化的情况,得到道路的运行速度结果。本发明的计算方法为现有道路限速值的评估提供理论依据,计算方法原理简单明确,科学高
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112926137 B
(45)授权公告日 2022.05.06
(21)申请号 202110278591.9 CN 111994065 A,2020.11.27
(22)申请日 20
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