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本发明属于飞行器环境控制技术领域，具体为一种基于舱室不同压力的四轮高压除水环控系统，本发明基于飞机乘员座舱和设备舱的不同压力，采用风扇‑压气机‑第一冷却涡轮‑第二冷却涡轮的四轮高压除水环控系统，将来自飞机发动机压气机的引气通过压气机提升压力，并冷却除水后；再通过第一冷却涡轮降温，并将降温后气体分为两路，分别流入座舱和第二冷却涡轮，满足座舱冷负荷需要；通过第二冷却涡轮气体进一步降温后流入设备舱，满足设备舱冷负荷需要；本发明充分利用了舱室不同压力，实现了环控系统高效运行，有效降低了燃油代偿损失，同时
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112918682 B
(45)授权公告日 2022.03.04
(21)申请号 202110147562.9 (56)对比文件
(22)申请日 2021.02.03
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