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本申请实施例公开了一种高速铁路列车的节能运行控制方法。所述方法包括：在检测到高速铁路列车进入节能控制模式后，控制行驶速度继续加速到节能控制目标速度VES_target；在行驶速度大于等于节能控制目标速度VES_target后，控制所述高速铁路列车以惰性状态行驶，并降速到牵引临界速度VES_taction；在行驶速度达到牵引临界速度VES_taction后，循环执行加速操作和惰行状态行驶，直到在最后一次控制所述高速铁路列车以惰行状态行驶；在最后一次控制所述高速铁路列车采用惰行状态行驶时，控制在行驶
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112918520 B
(45)授权公告日 2022.08.05
(21)申请号 202110309766.8 B60W 30/14 (2006.01)
(22)申请日 2021
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