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本发明公开了一种全地形车及其发动机,发动机包括:曲轴箱,曲轴箱包括:箱体、曲轴和平衡轴,曲轴和平衡轴均设置于箱体内,曲轴和平衡轴传动;水泵,水泵包括:泵轴、轴套和叶轮,泵轴的轴向第一端与平衡轴或曲轴固定连接,轴套套设在泵轴上,叶轮设置在泵轴的轴向第二端且止抵轴套,以使叶轮、轴套与泵轴同步转动。由此,通过平衡轴带动泵轴转动,可以提高泵轴的转速,可以进一步地提升叶轮的泵水能力,这样水泵在保证足够泵水量的基础上,可以相应地减少叶轮的尺寸,从而可以进一步地减少水泵的体积,可以有利于发动机的小型化设计目标
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112983622 A
(43)申请公布日 2021.06.18
(21)申请号 202010650022.8 F04D 29/044 (2006.01)
(22)申请日
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