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2023-06-11 发布于四川
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本发明提供了一种EGR系统的流量诊断方法及装置和汽车，不再将EGR系统的管路中的压力变化作为依据来进行流量诊断，而是将不同状态下的EGR阀出口温度和进气管路温度作为依据来进行流量诊断，简单易行，且同时采用不同的诊断逻辑来分别进行高流量诊断和低流量诊断，并在高流量诊断阶段和低流量诊断阶段分别叠加多种参数是否达标或超标的判断，诊断结果更加可靠和有效，能够在发动机所处的各种工况下进行相应的高流量诊断或低流量诊断，从而能够使得相应的发动机也能满足CN6法规中IUPR率的要求。本发明还提供一种具有本发明的

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 112983690 B (45)授权公告日 2022.01.18 (21)申请号 201911296423.1 (56)对比文件 (22)申请日 2019.12.16

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