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本发明提供了一种汽车单筒减振器,包括外壳、活塞和推杆,所述活塞与所述推杆固定连接,所述活塞与所述外壳的内腔表面滑动密封连接,所述推杆的外表面设有矩阵凹槽。在减振过程中,通过所述活塞压缩液压油,液压油在压缩腔室和复原腔室中流动时会流经所述矩阵凹槽,所述矩阵凹槽提供了足够的阻尼,使液压油在所述矩阵凹槽中形成湍流,进而消耗液压油中的热量,达到对液压油散热的目的,本发明结构简单,成本较低,可靠性高,可在液压油流动过程中达到对腔内、液压油的快速散热效果,解决了因缺乏减振器散热装置产生的一系列影响工作效率的
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112963485 A
(43)申请公布日 2021.06.15
(21)申请号 202110282758.9 F16F 9/54 (2006.01)
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