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本发明提供一种用于减小簧下质量的一体化驱动系统、动力总成及车辆,所述驱动系统包括:车架、滑轨、滑柱、驱动单元、车轮组件和保持架;滑轨与车架连接;滑柱与车架连接;驱动单元与滑轨滑动配合;车轮组件与滑柱滑动配合;驱动单元与车轮组件连接,用于为车轮组件的动作提供动力;保持架分别与驱动单元的输出端和车轮组件的输入端转动配合,用于保持驱动单元与车轮组件之间的相对距离。本发明通过将电机与悬架系统集成并将其质量完全转化为簧上质量,有效减小电机及传动系统带来的非簧载质量,并节约底盘空间,且可以使用较大功率电机,
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112977608 A
(43)申请公布日 2021.06.18
(21)申请号 202110416325.8
(22)申请日 2021.04.19
(71)申请人 北京理工大学
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