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本申请公开了一种电动车辆及其蓄电池控制方法、装置、整车控制器,其中,方法包括:检测电动车辆是否处于非外插充电状态;在检测到处于非外插充电状态时,获取电动车辆的蓄电池的当前剩余电量;在当前剩余电量大于预设电量阈值时,控制蓄电池对预设的车载电器供电,且在当前剩余电量小于或等于预设电量阈值时,控制车载逆变器以低于第一预设电压的输出电压为预设的车载电器供电。由此,在非外插充电状态使用车辆时,优先消耗低压蓄电池的电量,减少对动力电池的能量消耗,大大提升车辆续驶里程,满足用户对行驶里程的需要。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112977295 B
(45)授权公告日 2022.05.31
(21)申请号 202110267358.0 B60R 16/033 (2006.01)
(22)申请日 2021.0
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