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本发明提供了一种两栖车轮槽引流减阻、减摇装置及两栖车,通过利用两栖车前面的两个轮槽后侧三角处的位置,在轮槽后侧处装设一个引流板,通过夹角调节装置调节引流板角度来改变入流角以及压浪的角度,从而减小整车的阻力。本发明通过装设引流板,可以减小断层处入流角、减小兴波高度,以降低两栖车的兴波阻力和粘压阻力,从而减少两栖车水上航行的总阻力,试验表明最高减阻效果能够达到26.32%。本发明结构简单、占用空间小、对整车重量影响小、可靠性高、实现较为容易。在减阻装置的基础上集成了减摇装置,节省了空间,且由于减阻装
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113022240 B
(45)授权公告日 2022.07.26
(21)申请号 202110258930.7 B63B 39/06 (2006.01)
(22)申请日 2021.03
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