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本发明涉及汽车控制技术领域，公开了一种纯电动车驱动功率控制方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取初始单体电压对应的位置值，在初始单体电压对应的位置值低于预设位置值时，控制车辆进入单体功率自适应控制模式的工作状态，在此工作状态下，根据当前单体电压对应的位置值查询第一预设映射关系表确定单体功率上限值；获取当前扭矩值和当前电机转速，根据当前扭矩值和当前电机转速确定当前电机功率；根据单体功率上限值和当前电机功率确定当前实际输出功率。通过控制车辆进入单体功率自适应模式，对输出功率进行自适应控制，在
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113022327 A
(43)申请公布日 2021.06.25
(21)申请号 202110354171.4
(22)申请日 2021.03.31
(71)申请人 安徽江淮汽车集团股份有限公司
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