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本发明公开了一种针对高速列车窗口模块焊接工作站，包括夹紧单元、多车型零件、柔性切换平台、固定安装板、支座，所述固定安装板的上方设有柔性切换平台，柔性切换平台上安装有导轨系统，柔性切换平台上安装有若干个夹紧单元，夹紧单元连接有气缸驱动装置，气缸驱动装置和导轨系统连接有外部的3D模拟系统，夹紧单元上安装有多车型零件。本发明通过3D模拟系统远程自动化操作，控制气缸驱动装置对夹具单元和导轨系统的驱动，导轨系统和夹具单元能够适应不同尺寸的车型，在降低工装数量的同时，降低焊接人工成本，同时占地面积小，减少设
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113042937 A
(43)申请公布日 2021.06.29
(21)申请号 202110237924.3
(22)申请日 2021.03.04
(71)申请人 上海权岩智能科技有限公司
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