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本发明公开了一种车辆混合动力系统的变速器及控制方法,包括发动机总成、辅助电机、驱动电机、动力输入轴、第一动力输出轴、第二动力输出轴、差速器和蓄电池;其控制方法构成纯电动驱动模式、纯动力驱动模式、油电混合驱动模式、全功率输出模式和能量回收模式等七种控制模式,换档组件采用两档构型。有益效果:本发明能够更充分地利用辅助电机和驱动电机的性能,使得发动机总成的工作区间进一步优化,同时充分使用电机可以使得整个系统工作效率有效提升;采用两档构型,是进一步简化变速器内部的结构释放空间,节省成本;在辅助电机布置中
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113043828 B
(45)授权公告日 2022.06.21
(21)申请号 202110290615.2 (56)对比文件
(22)申请日 2021.03.18
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