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本发明提供了一种电控多功能差速航向控制系统,包括差速器,所述差速器的两个输出端上分别设有半轴A和半轴B,还包括电机A和电机B;所述电机A和半轴A联动,所述电机B和半轴B联动。采用本方案,燃油发动机飞行器在故障空中熄火不能提供动力时,控制器适时切换动力至电动机动力模式,根据电池携带量和电量自动进行迫降或继续任务飞行;如遇需要降噪飞行或特殊环境飞行时可切换至电动飞行模式;如遇气流骤变或紧急情况燃油动力瞬态响应不足时系统自动切换进入电动+燃油动力模式补偿动力,保证飞行器安全飞行;可为燃油发动机提供启动
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113022860 B
(45)授权公告日 2021.09.14
(21)申请号 202110562667.0 (56)对比文件
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