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本发明涉及一种电动汽车电池管理系统的被动均衡控制方法及系统。该方法包括如下步骤:获取电池系统的工作模式;当电池系统处于静态、或准静态、或外部充电模式时,获取单体电池的实时单体荷电状态值,确定第一目标均衡单体;控制其进行放电均衡,并实时检测单体荷电状态变化情况,判断均衡响应的正确性及控制均衡关闭;当电池系统处于行车放电模式时,获取电池单体的实时单体电压,确定第二目标均衡单体;控制其进行放电均衡,并实时检测单体电压变化情况,判断均衡响应的正确性及控制均衡关闭。本发明解决均衡开启与关闭不合理会降低均衡
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113022374 B
(45)授权公告日 2022.05.17
(21)申请号 202110166608.1 B60L 58/14 (2019.01)
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