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2023-06-13 发布于四川
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本发明公开了一种基于交通冲突的驾驶风格识别方法通过采集行车轨迹数据，基于行车轨迹数据，提取单个车辆的车辆动力学参数、换道行为表征参数以及车辆交互产生的交通冲突参数，根据单个车辆的车辆动力学参数、换道行为表征参数以及车辆交互产生的交通冲突参数构建驾驶风格表征参数集合，采用因子分析降低驾驶风格表征参数集合的数据维度，提取驾驶风格表征参数集合的主因子，利用三种聚类算法识别主因子表征的驾驶风格，能够实现对驾驶风格的快速准确识别，可以有效提高驾驶风格识别的精度；采用交通冲突严重性和冲突类型对分类结果进行验

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113096379 A (43)申请公布日 2021.07.09 (21)申请号 202110234618.4 (22)申请日 2021.03.03 (71)申请人东南大学地址 21

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