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本发明公开了一种二元可调进气道的设计方法。对于变几何进气道设计，在传统的二元超声速进气道设计基础上提出一种以喉道马赫数为控制变量的变几何进气道的设计准则，该准则有利于控制进气道在非设计点处的性能和起动，为二元可调进气道的前期设计提供多工况下的基础型面；对于进气道与飞行器前体一体化设计，提出偏转进气道的方法，在不降低进气道性能的基础上减小飞行器的迎风面积；使用的0维性能分析模型能够准确预估变几何进气道在不同工况下的性能。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113076610 A
(43)申请公布日 2021.07.06
(21)申请号 202110370886.9
(22)申请日 2021.04.07
(71)申请人 南京航空航天大学
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