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本发明公开一种电动汽车刹车优先方法,其包括以下步骤:S001:电动汽车的控制装置实时检测制动踏板是否产生刹车制动信号,以判断是否踩下制动踏板,如果制动踏板被踩下,则有刹车制动信号传送到控制装置,进入步骤S002;如果制动踏板没有被踩下,则无刹车制动信号传送到控制装置,进入步骤S003;S002:控制装置中断油门信号,使加速踏板被踩下后,也不会产生油门信号传送给控制装置,即踩下加速踏板无效,无法控制驱动电机加速,返回至步骤S001;S003:控制装置恢复油门信号,使加速踏板被踩下后,会产生油门信号
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113060011 A
(43)申请公布日 2021.07.02
(21)申请号 202110353808.8
(22)申请日 2021.04.01
(71)申请人 朱友从
地址 523
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