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本发明提供了一种车辆前翼子板,包括:前翼子板本体;以及轮眉连接部,设置在前翼子板本体上以与轮眉连接,其中,在轮眉连接部上设置有多个弱化结构。在车辆前方发生低速碰撞时,本发明的前翼子板上的弱化结构会导致前翼子板的塑性变形,尽早吸收冲击能量,减少了前翼子板向车辆前门方向的移动进而损坏到车辆前门,从而减少了车辆前门受损带来的维修更换成本。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113086018 A
(43)申请公布日
2021.07.09
(21)申请号 20201
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