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本发明公开了一种辙叉、其制备方法及铁路道岔，涉及轨道交通技术领域。辙叉包括心轨和位于心轨两侧的两个侧轨，侧轨为翼轨或镶嵌块，心轨和侧轨均包括基底和逐层沉积在基底上的多层结构，每层结构均由第一焊丝和第二焊丝并排交替排布形成；利用第二焊丝(高硬度耐磨焊丝)起到骨架支撑的作用，增强抗摩擦和磨损的性能，利用第一焊丝(高强韧焊丝)起到能量吸收缓冲、增韧抗裂的作用。本发明提供的辙叉突破了均质材料的限制，能够有效阻碍辙叉轮轨载荷转移区的微观裂纹的生成与扩展，抑制剥离掉块现象产生，降低伤损概率，从而提升辙叉的在
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113123178 B
(45)授权公告日 2023.04.14
(21)申请号 202110403718.5 E01B 7/12 (2006.01)
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