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汽车检测与故障诊断技术安全与保护系统的检测与故障诊断第1页/共21页 任务二中控门锁和防盗系统的检测与故障诊断2)电子式防盗系统的分类。①根据密码发射方式的不同，电子式防盗系统主要分为定码和跳码防盗器两种类型。②电子式防盗系统按照开锁的方式不同一般可分为以下几种:.按键式电子门锁。.拨盘式电子门锁。.电子钥匙式电子门锁(电子钥匙锁)。.触摸式电子门锁。.生物特征式电子门锁。③电子式防盗系统按防盗的功能不同又可分为以下几种:.断油断电装置。.无线电跟踪装置。上一页下一页返回第2页/共21页 任务二中控门锁和防盗系统的检测与故障诊断.遥控中控门锁。.车身防盗识别系统。 (3)机电结合的防盗装置机械式防盗装置坚固可靠，电子防盗装置编程密码难解，把两者的优点结合起来则构成了机电结合式的防盗装置。机电结合类防盗锁采用机械式锁坚固的优点，结合无线遥控操作，使机械式与电子编程密码技术合二为一。其目的是注重防盗，因而无报警的噪声污染，安装专业化强，因此破解也困难。 (4)电子跟踪定位监控防盗系统 这种防盗系统是随着卫星通信等高科技电子通信技术的发展而得以实现的，在技术上是先进可靠的。它分为卫星定位跟踪系统(即简称GPS)和车载台通过中央控制中心定位监控系统。上一页下一页返回第3页/共21页 任务二中控门锁和防盗系统的检测与故障诊断2.增强中央集控门锁控制功能增强中央集控门锁控制功能主要采用以下4种措施:1)测量门锁钥匙的电阻。2)加装密码锁。3)遥控器增加保险功能。4)意外振动报警器。汽车防盗系统的基本组成如图7-19所示，一般由报警设置/解除装置、传感器(检测器)、防盗电控单元(ECU)、报警装置、防止汽车启动和移动装置等组成。上一页下一页返回第4页/共21页 图7-19 汽车防盗系统的基本组成返回第5页/共21页 任务二中控门锁和防盗系统的检测与故障诊断1.报警设置/解除装置当所有的车门、发动机底部及行李箱关闭时，车主通过报警设置/解除装置使所有的车门进行锁止，汽车防盗报警系统进入预警状态。当汽车防盗报警系统启动时，设在车内可见位置的工作显示灯开始工作，以保证防盗报警系统正确无误地开始工作，对小偷也是一种心理威慑。设置方法可分为主动式与被动式两种。主动式是指用于装置启动的特别操作方式，具有暗号开关或密码电源开关板，其典型的方式是无线电或红外线遥控方式，目前市场上这种产品较多。这种方式的优点是在安装上有通用性;缺点是，容易忘记设置，发生疏漏。被动方式则是对驾车者不要求特别操作，当车门关闭后，防盗报警装置能自动进行工作，不会发生忘记装置启动的疏漏，能够提高其防盗效果。目前中、高档轿车一般都采用了这种方式。上一页下一页返回第6页/共21页 任务二中控门锁和防盗系统的检测与故障诊断2.传感器(1)传感器的功能当防盗报警系统工作时，传感器检测汽车有无异常情况的发生。当汽车被移动或车门被打开时，传感器将检测到的信号传送给防盗电控单元(ECU)。防盗电控单元根据其内部储存的数据进行比较，判断汽车是否正在被盗。如汽车被盗，防盗电控单元输出信号，控制报警装置发出声光报警信号，阻止汽车启动，切断燃油供给。(2)盗车检测方法汽车是否被盗，传感器主要通过以下方式进行检测:①车门开启操作不正常或车门被撬开。②行李箱盖、油箱盖或发动机盖被非法打开。③汽车非法移动而产生振动、车辆倾斜。上一页下一页返回第7页/共21页 任务二中控门锁和防盗系统的检测与故障诊断④窗玻璃被打破。⑤采用超声波检测人侵车厢或音响装置、轮胎脱离车辆时的报警方法。但是这种方法有时会发生误动作，并不太受欢迎。3.防盗电控单元(ECU)(1)防盗电控单元的功能防盗电控单元的功能如图7-20所示。(2)防盗电控单元的组成防盗电控单元基本组成如图7-21所示，主要由输入回路、微型计算机、输出回路、A/D转换器等组成。4.报警装置当有人非法侵人车厢时，可采用以下方式报警:1)喇叭鸣叫，使喇叭或消声器断续发出鸣叫声。上一页下一页返回第8页/共21页 图7-20 防盗电控单元功能返回第9页/共21页 图7-21 防盗电控单元功能返回第10页/共21页 任务二中控门锁和防盗系统的检测与故障诊断2)灯光闪亮的方式，使转向灯、前照灯、尾灯忽亮忽暗。3)采用专用喇叭与普通喇叭进行组合的报警方法。4)指名呼叫，用电波向车主发送警报，与汽车电话线连动，发出盗车信号5)利用电波在电子地图上显示被盗车位置，便于警方追踪查找。5.防止汽车的启动和移动装置如图7-22所示，作为阻止车辆启动的防盗措施，主要通过切断发动机的启动电路以及通过发动机电控单元间接切断燃油供应和切断点火系统电路来实现。另外，也有防盗电控单元直接切断启动电路、切断燃油供应和切断点火系统电路，以防止被盗车辆非法移动。上一页下一页返回第11页/共21页 图7-22