CB 1309-2018CN 水面舰船甲板、通道、舱室编号方法.docx

中华人民共和国船舶行业标准 CB 1309—2018 FL 1500 代替 CB 1309—1996 水面舰船甲板、通道、舱室编号方法 Numbering method for deck, passage and cabin of surface ship 2018-12-28发布 2019-03-01 实施 级打防伪责齿电语4004427315查真件 由国粉前工 苗术社济研究层 ( 刮 ) 内 置 防 伪 码 其品标污 图 防 仿 国家国防科技工业局 发 布 I CB 1309—2018 前 言 本标准代替CB 1309—1996 《水面舰船甲板、通道、舱室编号方法》。 本标准与CB 1309—1996相比，主要有下列变化： a) 明确了本标准的使用范围是在水面舰船设计、建造、使用中； b) 删除原标准的术语定义，增加一般要求描述； c) 修订了甲板编号的方法； d) 修订了通道、舱室的编号方法，提出了六位数字编号方法和数字与字母相结合的两种可选编号 方法。 本标准由中国船舶重工集团有限公司提出。 本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。 本标准起草单位：中国船舶重工集团有限公司第七O 一研究所、中国船舶工业集团公司第七O 八研 究所。 本标准主要起草人：杨萌、余为波、夏琰、曹才轶、牟立伟、黄金森、陈伟。 CB 1309于1996年8月首次发布。 1 CB 1309—2018 水面舰船甲板、通道、舱室编号方法 1 范围 本标准规定了水面舰船设计、建造、使用中甲板、通道、舱室编号的一般要求、详细要求。 本标准适用于水面舰船，其它舰船可参照执行。 2 一般要求 2.1 在舰船设计、建造、使用中，对舰船甲板、通道和舱室应进行统一编号。甲板、通道、舱室既应 有相应的名称，又应有相应的编号。 2.2 所述的水面舰船甲板、通道、舱室编号方法，应简明、清晰地表达甲板、通道、舱室的位置属性， 每个编号都具有唯一性。 3 详细要求 3.1 甲板编号方法 3.1.1 主船体甲板编号方法 主船体的各层甲板从最上面一层甲板开始，从上至下依次编为1甲板、2甲板、3甲板……,直至最 下一层甲板。平台甲板从上至下依次编为1平台、2平台……。 3.1.2 上层建筑甲板编号方法 上层建筑各层甲板从主船体上面第一层上层建筑甲板开始，自下而上依次编为01甲板、02甲板、03 甲板……,直至最高一层上层建筑甲板。 当舰船上具有两座或三座各自独立的上层建筑时，在其各层上层建筑甲板编号前宜分别冠以首、中、 尾上层建筑位置的英文字母“F”、 “M”、 “A”(F 为Forward的大写第一字母， M为Middle的大写第一 字母， A为After的大写第一字母)。 示例：F01表示舰首上层建筑第一层甲板；M01表示舰中上层建筑第一层甲板；A02表示舰尾上层建筑第二层甲板。 3.2 通道、舱室编号方法 3.2.1 通道、舱室的编号方法可采用数字编号方法和数字与字母结合编号方法两种方法进行，可视不 同类型的舰船和惯例进行选择。 3.2.2 数字编号方法规则如下： a) 数字编号由三个部分组成，依次为船体分段号、甲板层号、顺序号。如图1所示： 顺序号 顺序号 甲板层号 船体分段号 图 1 数字编号的构成 b) 第一部分为通道、舱室所在的船体分段号，由二位数字组成。分段号自01起递增编号，即：01、 02、 ……、09、10、11、 …… 。船体分段号由艏向艉，从主船体分段开始编，若主船体分段的 总数为n, 则上层建筑第一个分段号为n+1, 从艏至艉依次递增编号。若通道、舱室横跨多个分 段，则以最靠近船首方向的舱段编号为准。 2 CB 1309—2018 c) 第二部分为通道、舱室所在的甲板层号，由二位数字组成。1甲板以上属于上层建筑，1甲板及 以下属于主船体。上层建筑甲板层号由下而上从01起递增编号，即：01、02、 …… 。主船体的 1甲板的甲板层号为00,而2、3、4甲板的甲板层号分别为02、03、04,以此类推。平台甲板 计数方式一样。对于贯穿多层甲板的液舱，甲板层号取其底部所在的甲板层号；对于贯穿多层 甲板的通道、舱室，甲板层号取其顶部所在的甲板层号。 d) 第三部分为通道、舱室顺序号，由二位数字组成。顺序号遵循左双右单、从前至后、从舷边至 船中的顺序原则。原则上位于中线面右侧的通道、舱室，其编号取为奇数；位于中线面左侧的 通道、舱室，其编号取为偶数。当通道、舱室跨中线面，则以中线为基础，哪一侧的通道、舱 室甲板面积较大，则取该侧编号。 e) 数字编号与相应的通道、舱室须一一对应。考虑到设计过程中通道、舱室布置调整、修改，虽 不要求，但仍宜连续编号，或通过注释形式标出。 f) 某主船体第三分段二甲板的通道或舱室0