JB_T 14369-2022 轮槽拉刀 技术规范.docx

ICS 25.100.25 CCS J41 中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 JB/T 14369—2022 轮槽拉刀 技术规范 The turbine disk broaches—Technical specifications 2022-04-08发布 2022-10-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 I JB/T 14369—2022 目 次 前言 Ⅱ 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 结构型式 1 5 尺寸和几何公差 2 5.1 切削刃部尺寸 2 5.2 刀体尺寸 2 5.3 刀齿几何角度的极限偏差 2 5.4 各部位齿升尺寸的极限偏差 2 5.5 各部宽度尺寸的极限偏差 3 5.6 全长尺寸的极限偏差 3 5.7 几何公差 3 6 外观和表面粗糙度 3 6.1 外 观 3 6.2 表面粗糙度 4 7 材料和硬度 7.1 材料 4 7.2 硬 度 4 7.3 表面强化处理 4 8 标志和包装 4 8.1 标 志 4 8.2 包 装 5 图1I型拉刀 1 图2Ⅱ型拉刀 2 表1粗切齿齿升尺寸极限偏差和相邻齿齿升量差 2 表2刀齿宽度尺寸极限偏差 3 表3刀体底面及侧面直线度公差 3 表4齿形轮廓度公差 3 表5表面粗糙度 4 Ⅱ JB/T 14369—2022 前 言 本文件按照 GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国机械工业联合会提出。 本文件由全国刀具标准化技术委员会 (SAC/TC 91)归口。 本文件起草单位：恒锋工具股份有限公司、成都工具研究所有限公司。 本文件主要起草人：陈子彦、何勤松、郁爱佳、徐佳斌、冯叶飞、沈士昌、曾宇环。 本文件为首次发布。 1 JB/T 14369—2022 轮槽拉刀 技术规范 1 范围 本文件规定了轮槽拉刀的术语和定义、结构型式、尺寸和几何公差、外观、表面粗糙度、材料、硬 度、标志和包装。 本文件适用于各类航空发动机和燃气轮机等涡轮盘榫槽型线加工用轮槽拉刀(以下简称“拉刀”) 的制造。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件。不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用 于本文件。 GB/T 2075 切削加工用硬切削材料的分类和用途 大组和用途小组的分类代号 GB/T 6543 运输包装用单瓦楞纸箱和双瓦楞纸箱 JB/T 7969 拉刀术语 3 术语和定义 JB/T 7969界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 轮槽拉刀 turbine disk broaches 加工涡轮盘上枞树形等叶片榫槽的拉刀。 4 结构型式 轮槽拉削为分组切削方式，拉刀结构根据涡轮盘制造商现场加工工况确定， 一般分为 I 型和Ⅱ型两 种。 I 型为刀柄连接结构型式，如图1所示；Ⅱ型为刀盒装配结构型式，如图2所示。 标引序号说明： 1——刃部； 2——刀体； 3——刀柄。 图 I 型拉刀 2 JB/T 14369—2022 标引序号说明： 刃部； 2——刀体； 3——刀盒。 图2 Ⅱ型拉刀 5 尺寸和几何公差 5.1 切削刃部尺寸 拉刀的切削刃部尺寸根据涡轮盘制造商提供的涡轮盘榫槽型线尺寸确定。 5.2 刀体尺寸 拉刀的刀体尺寸由涡轮盘制造商确定。 5.3 刀齿几何角度的极限偏差 拉刀刀齿几何角度的极限偏差按下列规定： a) 前角：±1°; b) 切削齿后角：±30; c) 校准齿后角：±15。 5.4 各部位齿升尺寸的极限偏差 5.4.1 拉刀粗切齿齿升尺寸极限偏差和相邻齿齿升量差按表1。 表1 粗切齿齿升尺寸极限偏差和相邻齿齿升量差 单位为毫米 齿升量 粗切齿齿升尺寸极限偏差 相邻齿齿升量差 ≤0.06 ±0.010 ≤0.010 0.06～0.08 ±0.016 ≤0.015 0.08 ±0.020 ≤0.020 5.4.2 拉刀校准齿与其尺寸相同精切齿齿升尺寸的极限偏差为±0.010mm, 尺寸一致性不大于0.005 mm, 且其不能有正锥度。 3 JB/T 14369—2022 5.5 各部宽度尺寸的极限偏差 5.5.1 刀齿宽度尺寸极限偏差按表2。 表2 刀齿宽度尺寸极限偏差 单位为毫米 宽度基本尺寸